齒輪加工:齒輪加工的關(guān)鍵是齒面加工,如刀具的切削和砂輪的磨削。它是通過(guò)機(jī)械方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的過(guò)程。根據(jù)加工原理,可分為成形方法和成形方法兩大類(lèi)。
齒輪加工產(chǎn)品類(lèi)型:
1.圓柱齒輪:
根據(jù)齒形可分為直齒和斜齒。根據(jù)輪齒的位置,可分為外齒輪和內(nèi)齒輪。按零件結(jié)構(gòu)可分為盤(pán)齒和軸齒。
圓柱齒輪是用來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的平行軸,如變速箱轉(zhuǎn)速變化,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)等。
2.齒圈類(lèi)別:
例如,用于變速同步控制的同步器齒圈屬于外齒圈,用于行星變速器的齒圈和用于變速連接的滑動(dòng)齒套屬于內(nèi)齒圈。
3.錐齒輪:
根據(jù)齒形可分為直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪。其中,弧齒錐齒輪由于加工原理和方法的不同,形成了不同的國(guó)際體系,常被稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)體系。
傘齒輪用于傳動(dòng)交叉軸或交錯(cuò)軸的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),如后橋上的差速器和減速器。
4.專(zhuān)用齒輪:
如油泵齒輪、車(chē)速表蝸桿、轉(zhuǎn)向齒條等。
齒輪加工的三種方法:
滾齒、成形磨削、成形磨削、插齒、剃齒、銑削等。
齒輪加工技術(shù):
汽車(chē)齒輪一般屬于大型專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)。圓柱齒輪和錐齒輪具有廣泛的代表性。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和精度,采用不同的工藝組合。
齒輪加工過(guò)程中的小變形和過(guò)程穩(wěn)定性控制比較復(fù)雜。
鍛造后,大部分時(shí)間采用等溫正火,獲得了良好的金相組織,具有良好的加工性能和趨勢(shì)變形;
對(duì)于不需要高精度的低速圓柱齒輪,可以在加熱前剃光,加熱后不加工。徑向剃須法的應(yīng)用擴(kuò)大了剃須的應(yīng)用范圍;
圓柱齒輪有兩種后珩磨和磨削方法。珩磨成本低,但修形能力弱,磨削精度高,成本高;
沿齒高方向采用齒緣修形,沿齒長(zhǎng)方向采用鼓形修形,可顯著降低齒輪嚙合噪聲,提高傳動(dòng)性能。
直齒錐齒輪主要用于差速器。由于加工速度慢,精度要求相對(duì)較低,精密鍛造齒形是一個(gè)重要的發(fā)展方向。
在弧齒錐齒輪的計(jì)算和機(jī)床的調(diào)整中,用現(xiàn)代的專(zhuān)用軟件和計(jì)算機(jī)程序代替了過(guò)去非常復(fù)雜、耗時(shí)的手工操作。有限元分析的引入使工藝參數(shù)設(shè)計(jì)更加可靠和方便。
弧齒錐齒輪有兩種磨削方式:磨削和磨削。由于其成本高、效率低和磨削加工的局限性,目前大多數(shù)磨齒都在使用。磨削幾何校正能力很弱。從動(dòng)齒輪大多是滲碳淬火的。
齒輪材料和熱處理技術(shù)的發(fā)展是齒輪加工變形控制的一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的課題。
齒輪加工工藝和生產(chǎn)工藝示例:
齒輪按規(guī)范煅燒細(xì)車(chē)齒輪(C45/42Cr內(nèi)部需調(diào)質(zhì)e和外孔形狀倒角/成圓)-滾齒加工齒輪拉鍵/沖孔/攻絲/擠壓去毛刺-16NCR總?cè)凵钐?,C45/42Cr高頻淬火(50~62HRC)-磨削內(nèi)孔/磨削外圓/磨削面/磨削平面高精度硬刮削磨削高精度磨齒硬度檢測(cè)同心度/齒形精度檢測(cè)尺寸/公差/平行度/垂直度檢測(cè)齒輪標(biāo)記/清洗/上油/包裝和交付。
齒輪加工工具:
齒輪加工是一個(gè)專(zhuān)用而復(fù)雜的刀具系統(tǒng),需要根據(jù)不同的齒輪產(chǎn)品和加工方法選擇和設(shè)計(jì)不同的刀具。
如滾刀、剃齒刀、直齒輪加工用齒輪刀具、弧齒錐齒輪加工用非各種銑刀、直齒錐齒輪用圓拉刀等。
齒輪刀具的刃磨一般需要專(zhuān)用機(jī)床完成,如滾刀鏟磨床、多功能剃齒刀磨床、螺旋錐齒輪刀具磨床等。
齒輪加工機(jī)床:
汽車(chē)齒輪加工機(jī)床可分為圓柱齒輪加工機(jī)床和錐齒輪加工機(jī)床,具有不同的精度等級(jí)和適用范圍。
1.圓柱齒輪加工機(jī)床可分為滾齒、插齒、剃齒、珩磨、磨削、擠壓、倒角等。
2.錐齒輪加工機(jī)床可分為銑齒、刨齒、拉齒、磨齒、磨齒、倒角、滾壓檢驗(yàn)、淬火機(jī)床等。
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